什么是黄标车 黄标车淘汰补贴25天到手(2)
还在观望
根据2013年5月出台的《深圳市黄标车提前淘汰奖励补贴办法》,从2013年6月1日至2014年5月31日,对提前一年淘汰的黄标车按每台5000-18000元的标准给予奖励补贴,对转出我市的黄标车按每台3000元的标准给予奖励补贴。
“从6月1日到现在,在报废公司已申请补贴的车辆有3000辆左右,其中私家车占比相对较多,而营运车辆由于车体本身价值比较高,主动前来办理提前淘汰手续的还不是很多。”记者从深圳市报废车回收公司了解到,近三个月以来,前来报废的黄标车数量没有成爆发性增长,前来报废的都是一些车况不好、行驶时间长的车辆,对于情况稍好一些的车辆,报废的补贴对于他们没有吸引力,他们仍在观望。
邓先生开了5年的货车属于黄标车,如果在深圳报废只能拿到1万元的补贴,但在二手车市场能卖到2万元左右,不过7月1日起的限行,给从事物流行业的他带来不小的打击。但他说,即使是限行后出车次数少了,也比拿报废补贴要划算得多。
淘汰黄标车是大势所趋
“现在最大的问题是对黄绿标车的管理及淘汰还不理解,车主在得到消息后,多数车主还都处于观望状态。”市人居委机动车排污监督管理办公室相关负责人强调说,深圳市政府淘汰黄标车的决心是很大的,根据补贴办法,补贴时间是从2013年6月1日到2014年5月31日,至于今后还补不补,将视此次实施情况和实施效率来决定是否延期,因而提醒广大车主,尽快办理补贴手续。环保专家透露说,在深圳1999年以前购买的小型汽车多数属于黄标车范围。
在加快淘汰黄标车方面,根据《深圳大气环境质量提升计划》2015年7月起,全市限行黄标车;2015年底前,淘汰全部营运黄标车。另外,近期在深圳召开的深莞惠三市党政主要领导第七次联席会议上, 深莞惠现场签署的《深圳市 东莞市 惠州市大气污染防治合作协议》显示,三地将联手加大黄标车淘汰力度,扩大黄标车限行范围,根据区域内大气污染防治的需要,分时段、分路段限行黄标车。
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