TRON 上线的所谓「主网」,仍只是个测试版 | 标准共识投资风险评级调整
北京时间 2018 年 6 月 9 日,标准共识发布区块链项目「TRX 」(TRON 波场)的项目调整报告。以下为报告的主要内容。
报告将 TRX 风险等级由「D」调整为「C」,该项目投资风险较高,投资者应该密切跟进观察和监督项目进展。
依据 「标准共识一般项目投资风险评级标准(初创期)」, TRX 获得 「C」评级的主要原因是:项目主网性能还未在大量用户和较多 DApp 接入的状态下检测。项目对外披露信息出现多处夸张宣传。二级市场成交量逐步衰减,流通性风险上升。
基于标准共识分析师团队对项目最新进展的调查和研究,TRX 项目目前风险点调整如下:
原风险点:项目的技术实力以现有信息很难验证,官方宣称的项目目标的可实现性存在较大疑问。
更新如下:TRX 主网如约上线,但仍处于测试状态,性能还需在大量用户和 DApp 接入的状态下测试。
据 TRX 官方渠道报道,5 月 31 日波场基金会将发布 TRX 主网正式版本 Odyssey 2.0 版本。标准团队及时追踪动态,第一时间发布了基于 TRX 的主网的详尽分析,要点如下:
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TRX 主网如约上线,但目前仍处于测试状态。
在 TRX 官网的区块链浏览器(https://tronscan.org/#/)核实区块高度数量,显示区块高度为:206,802。而 TRX 声称于 5 月 31 日上线,按照每 3 秒一个区块粗算,区块数 20 × 60 × 24 × 7.5 = 216,000 个区块,数值接近目前的区块高度,因此判断 TRX 主网于 5 月 31 日如约上线。
但从节点数量和区块交易数据两个方面来判断,TRX 主网目前仍处于测试状态。
TRX 区块浏览器显示共 293 个节点,在线 162 个节点。因 TRX 宣称其采用 DPoS 共识机制,竞选出 27 个超级节点,但截至今日仍未选出最终的超级节点。依据节点的分布信息等判断这些节点较高可能是 TRX 自己散布的,用于测试主网稳定性、共识机制、挖矿奖励等。
从区块内交易数据角度来看,TRX 主网目前在稳定出块,并且矿工成功获得了主链的代币奖励。但是绝大部分区块内,打包的交易记录均为 0,个别区块显示有交易,但所有交易额度均为 0.0000001 TRX,故判定为主网测试节点,在测试交易。
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TRX 主网的实现度和性能已满足接入用户的条件,但实际运行状态还需在 6 月 26 日完成超级节点部署、代币迁入、大量用户与数据接入后观测。
标准共识在项目技术架构层面对 TRX 主网的实现度和性能分析如下:
TRX 项目将整个项目分成三层来实现:存储层、核心层和应用层。
首先是应用层。从 DApp 角度出发,现阶段官网公布基于 TRX 平台开发的 DApp 数量有 9 个,还有大量在提交或测试的 DApp 项目,目前这些 DApp 真正去中心化的程度未知,但可以肯定的是会给 TRX 主网带来大量的用户和交易,有助于检验 TRX 主网真正性能。
分析 GitHub 上 DApp 开发接口部分的代码,最近的代码更新让接口更加的规范化,有利于未来 DApp 的拓展和持续的接入。另外是钱包部分的代码,目前 TRX 项目公布的钱包版本有安卓版和网页版,已经提示在 6 月 25 日前不要充值或转账,现阶段钱包还没有完全接入主网,但根据相关代码和官方信息,主网钱包功能会在 6 月 25 日完全开放。
其次是核心层。标准共识测试了更新版的区块浏览器,目前区块浏览器的功能相较于测试版更新较大。目前全网节点约有 290 个,区块高度约 206,000 ,每三秒生产一个新的区块。根据前面的测算,区块高度合理,说明从主网上线起,TRX 整个区块链底层网络平台流转正常,性能匹配流转需求。需要指出的是,现阶段 TRX 主网处于公开后的测试阶段,还没有大量外部节点涌入,数据量和交易量都很少,真正的性能表现还需观测。
根据对 GitHub 代码库的分析,目前 TRX 主要精力集中在区块链协议的设计、测试代码的编写上。
从功能角度讲,TRX 基于 Java 编写的代码在测试网时就实现了区块链主链的基本功能,包括区块的流转、P2P 通信、共识算法等等。而且在一些创新方面,比如虚拟机、DPoS 算法等等都有相应的代码体现。目前,智能合约和其他相关的接口都在与 DApp、浏览器、钱包等等应用进行适配。使用 TRX 项目协议的代码已有几百份,基于 TRX 平台的开发与接入将更规范安全,更重要的是,测试代码也已经迭代了数百版,因此 TRX 主网真正开始使用后的容错率更高,出现 bug 的概率大幅降低。目前,TRX 已开始超级节点的竞选,但是 TPS 是否能够真正达到 2000 的级别且保持稳定,还需要待 DApp 接入后检验。
最后是存储层。这部分的代码和功能相比测试网更新较少。目前真正用于存储的数据量级也远没有达到上限,可以配合整个主网的流转。
目前 TRX 的实现度与性能已基本满足用户接入的条件,但 TRX 项目是否真正具备在技术层面的竞争优势,还需在大量 DApp 运行和更多用户的状态下检验。
原风险点一:TRX 项目对外披露存在多处夸大和失实信息,可信度较低。
更新:未出现重要进展,此风险点仍需警惕。
首先,TRX 在落地案例上与项目方宣传不符。TRX 声称波场 TRON 协议已经被陪我 app、Obike 等去中心化应用采用运行,陪我 app 等现阶段并未使用 TRON 协议实现区块链化。TRX 主网本身处于测试状态,其它 app 实际的区块链化程度无法考证。同时陪我 app 也未如约完成产品的开发计划。
TRX 官方微信公众号于 2018 年 4 月 10 日宣称,其测试网络于 3 月 31 日成功上线,全球有超过 2000 节点,分布于除了南极洲之外的全球各地;而根据 TRON 的区块浏览器查询,截至 2018 年 5 月 2 日最新节点数为 194 个,远低于官方公布数字。
项目官网宣称 TRX 是全球最大的区块链去中心化应用操作系统,属于夸大宣传,信息失实。 2018 年 5 月 2 日 ,TRON 主网未正式上线,没有任何项目能基于 TRX 进行开发,而目前所知的 ETH、NEO 项目的应用案例和开发者都超过 TRX。
网络性能部分也存在虚假宣传信息。官方称「波场 TRON 的交易速度超过数万」,但项目在 2018 年 5 月 2 日还处于测试网络,最新的节点数为 194。
另外,TRX 官网宣称在 2015 年 5 月获得信中利资本、IDG 投资。但经过核实,实际获得此融资的是 陪我 app,而非 TRX,有故意混淆之嫌。
据此,项目披露信息存在多处失实和夸张,可能存在较高投资风险。
原风险点二:TRX 成交量真实性存疑,存在较高被操纵的可能。
更新:未出现重要进展,此风险点仍需警惕。
TRX 在二级市场的交易出现了成交量迅速放大未引发价格跟随现象,有自我倒手行为的可能性。这说明其成交量的真实性存疑。
另外,TRX 还存在较小的交易量短时间内出现较大价格振幅的现象,这是价格被操纵的特征。(注:以上判断在原报告中使用的是截至 2018 年 5 月 2 日 的TRX 交易数据)
TRX 官方宣布 5 月 31 日 完成主网上线,市场对 TRX 主网上线无过度反应,价格仍处于窄幅震荡过程中,成交量方面也处于萎缩状态。
以上为项目主要风险点,以下为「标准共识 TRX 投资风险评级」报告原文。
Rating Action 评级结果
报告将 TRX 风险等级由「D」调整为「C」,该项目投资风险较高,投资者应该密切跟进观察和监督项目进展。
主要依据是:项目主网性能还未在大量用户和较多 DApp 接入的状态下检测。项目对外披露信息出现多处夸张宣传。二级市场成交量逐步衰减,流通性风险上升。
本报告由「标准共识」与「金色财经」联合发布。
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信息首发:TRON 上线的所谓「主网」,仍只是个测试版 | 标准共识投资风险评级调整
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