滴滴代驾正式上线首单免费 “夜行巴士”帮司机返程

滴滴快的旗下的代驾业务“滴滴代驾”7月28日正式上线。滴滴代驾是滴滴快的旗下，定位于服务有车一族的代驾服务信息平台。这也是滴滴快的继“滴滴快车”、“滴滴顺风车”之后，在移动出行领域的又一重要布局。

从7月28日开始，北京、上海、广州、深圳、杭州、重庆、西安、武汉、大连、南京这10个城市的用户已可以使用“滴滴代驾”。

除了滴滴和快的APP，用户还可以通过微信内的滴滴打车，以及滴滴代驾的400电话来发送代驾需求。 滴滴代驾采取了“起步价+公里费”的计费方式，不同时段的起步价均包含了10公里，超出10公里后，收取固定的里程费。

以北京为例，早上6时至晚上22时的起步价为36元，里程费为20元。在安全保障方面，滴滴代驾上的每一笔订单都拥有一份最高300万元的代驾平台责任险。

全民首单免费 年底覆盖百城

为了能让车主更好地体验滴滴代驾，上线初期，滴滴代驾为车主准备一份体验惊喜——“全民首单免费”。滴滴快的代驾事业部总经理付强表示，“我们希望通过这个活动，能够把车主体验我们服务的门槛降到最低。”

据透露，8月底之前滴滴代驾还将在成都、长春、厦门、福州、青岛等15个城市正式上线。预计在年底之前，滴滴代驾覆盖的城市将超过100个。

数据显示，今年中国代驾市场的交易规模预计将达26.9亿元。而韩国人口不及中国的1/20，代驾市场规模却高达250亿元。相比之下，中国代驾服务的渗透率非常低，且仅集中于酒后代驾。商务代驾、旅游代驾、汽车后市场等代驾细分领域的潜力还未被挖掘。

滴滴代驾在上线发布会上和中国汽车流通协会发布联合倡议，呼吁代驾行业杜绝恶性竞争，保护消费者合法权益。这不仅意味着代驾行业的力量再次壮大，更标志着滴滴代驾努力推动中国代驾市场的健康发展，在践行企业社会责任的道路上又迈出了坚实一步。

“夜行巴士”帮司机返程

付强表示，滴滴代驾在行业内首创了一套基于大数据的动态智能调度系统。车主发送订单后，系统会在后台快速地对司机画像、路况情况进行大数据分析，在最短的时间内为车主筛选出最匹配的司机。

据官方透露，自6月中旬开始接受司机信息注册，截至目前，全国已有100万司机在滴滴代驾的平台上注册了信息。凡是通过滴滴代驾接单的司机，在正式接单之前都需经过严格的面试、路考、培训与笔试，并学习软件使用流程与服务规范。

此外，“滴滴代驾”还在不断帮助司机们更好地提升专业技能。7月初，滴滴代驾与中国汽车流通协会联合举办了首期“代驾员岗位技能与资格培训班”。滴滴代驾平台上的首批精英司机参与了培训并通过考核，获得了由中国汽车流通协会颁发的“代驾培训合格证”。

为了帮助司机解决返程的问题，滴滴代驾开发了“结伴返程”功能。司机在结束订单后，开启该功能就可以快速找到周围的同伴，相约返程、分摊车费。

此外，滴滴快的方面表示滴滴代驾将在代驾需求旺盛的城市率先尝试“夜行巴士”服务，为滴滴代驾司机免费提供出行便利。

平台战略进一步完善

截至目前，滴滴快的已在国内覆盖2亿的移动出行用户，在整体移动出行市场拥有超过80%以上的市场份额。

业内人士认为，滴滴快的的介入将极大提高代驾行业在国内市场的渗透率，同时也会帮助滴滴快的进一步完善综合出行平台的战略布局。

滴滴快的合并后，在移动出行领域的战略布局逐渐清晰。目前，滴滴快的已经成为全球最大的移动出行平台，原有的出租车、专车、快车业务，再加上顺风车和本次推出的代驾服务，一个综合性的出行平台雏形渐现。

本月初，滴滴快的刚刚宣布完成20亿美元融资，创造全球规模最大的一笔非上市公司融资，目前公司估值已经达到150亿美元，拥有超过35亿美元现金储备。未来三年滴滴快的还将打造全球最大的一站式出行平台，每天为3000万名乘客提供出行服务。