酒后代驾需谨慎 风险知多少
开车喝酒了怎么办?找代驾。酒后代驾成为很多酒后司机的选择。但是,酒后代驾存在着很多的风险,如代驾违章了怎么办,除了事故谁负责?怎样找代驾才能将风险降到最低呢?
近年来执行得最好的公共政策之一,恐怕要算严查酒驾、醉驾了,特别是在醉驾入刑之后。由此兴起数量巨大的酒后代驾需求,迅速被嗅觉灵敏的市场所满足。但是,如果代驾连续违章该罚谁的款、扣谁的分?连续出剐碰事故,该谁来承担修理和赔偿责任?
车主岳先生最近就遇到了件糟心事儿!4月7日晚岳先生喝醉了,叫了一次代驾。结果,代驾司机不但不认路,开车速度比较快,竟然还在路上竟然逆行,并且在快速道路上违停,后来因停车不当把轮胎也给剐坏了。更让人郁闷的是,代驾司机强词夺理、拒绝承认错误。目前,涉事公司已承诺愿意负责维修赔偿和违章处理事宜。
酒后找代驾真正的风险所在
1违章
百度检索有关代驾公司的宣传资料,有代驾公司规定,如出现代驾司机违章驾驶,在规定时间(一般是白天工作时间段)拨打客服电话,经客服核实确认后,所有违规责任由代驾司机承担。仔细推敲起来,这样的规定只能算是聊胜于无。多数时候,是在使用代驾一定时间段之后,才会发现有违章记录。此时再向代驾客服电话去核实,一个重要的问题是举证责任由谁来承担。虽然代驾公司与代驾客户之间有一个电话录音,但具体开始代驾的时间、过程及交易,都是在客户与司机之间完成,并无任何第三方记录作为证据。再加之代驾司机与代驾公司之间,只是很松散的兼职关系,公司不可能为代驾司机承担过失或过错责任,如果代驾司机无力承担或者不愿意承担玩失踪,车主要想成功维权,恐怕要花很大时间成本,甚至是经济代价。
2事故
本案中的事故不算大,如果车辆有正常投保,应该可以得到解决,但因此造成车主一定时间内无车可开的不方便,估计是找不到人索赔了。但万一发生特别重大、远远超出保险范围的事故,该怎么办?出来挣点辛苦钱的代驾司机能赔得起吗?代驾公司会负责赔偿吗?车主在法律上是否需要承担连带责任?有案例显示,车主把车借给朋友开,出了重大意外,车主也被判决负责连带赔偿的。
如何把风险降到最低
具体怎么样才能把风险完全控制在最低程度,需要更专业的人士来研究,但仅从一般常识出发,至少有以下几件事情应该去做,且在现有技术条件下是可以实现的
第一,代驾公司可以通过互联网技术,与客户签订格式合同。而这个格式合同是公开的,其保障和风险控制的有效性,自然成为其公司市场竞争的核心竞争力。比如,如果合同明确规定,交易价格已包含代驾司机购买的保险金,甚至包含代驾公司为司机购买的再保险金;明确列举各种具体责任承担主体和权利实现方式等,像本报今天报道的个案,就不算事了。
第二,如果每个代驾司机都能手持一个类似于飞机 黑匣子 一样的行车记录仪,证据问题自然迎刃而解。
第三,如果能借助互联网技术,实现代驾信息实时与第三方机构的数据库连接,再好不过。
律师说法
酒后代驾有风险
代驾在我国已有10多年时间,最近几年随着智能手机、代驾APP应用出现,得到进一步发展。由于我国对酒驾、醉驾查处力度加大,酒后车主找代驾是个不错选择。但记者采访多家代驾公司后了解到,代驾行业其实存在风险。
其中,仅代驾司机就存在突然加价、半路弃车离开、盗窃财物、违章驾驶、出事故后逃逸等问题,业内将这样的代驾司机称为 黑代驾 。代驾公司为规避风险,普遍做法是提高代驾司机准入门槛、设置统一的收费标准并全程监控,并为代驾司机、车主、车辆购买保险保驾护航。
律师界人士也认为,代驾行业存在安全隐患以及保险赔偿和法律风险,因行业没有明确准入门槛、收费标准和监管部门,代驾司机身份、驾龄、技术等因素有不确定性,再加上醉酒车主可能忽略跟代驾公司签订代驾协议,容易出现司机危及车主安全、破坏车辆性能、甚至发生事故弃车逃逸等隐忧,建议车主规避风险,也希望政府加强监管、行业自治自律。
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