深圳地铁11号线年底试跑 全线设站18座
全线设站18座
福田---车公庙---红树湾---深圳湾---南山---前海湾---宝安---碧海---机场---机场北---福永---桥头---塘尾---马鞍山---沙井---后亭---松岗---碧头
1.在福田与蛇口线、龙岗线换乘;
2.在车公庙与罗宝线、西丽线、梅林线换乘;
3.在红树湾与梅林线、蛇口线交汇;
4.在南山与宝安线换乘;
5.在前海湾与罗宝线、环中线、西部深港快轨换乘。
6.在松岗站与6号线换乘
地铁11号线起自福田枢纽,经福田、南山、宝安三个行政区,连接福田、车公庙、后海、前海、机场、沙井以及松岗等片区。这是深圳东进西联、增进穗莞深港多地合作、促进前海开发开放、加速特区一体化的机场快线,也是目前国内一次性建成线路最长、投资规模最大、设计时速最高的城市轨道线。
线路全长51.936公里,其中地下段长39.349公里,高架段长11.136公里,过渡段长1.451公里。全线设站18座,其中换乘站11座,可以和已开通的地铁1号线、2号线、5号线换乘,可以和在建的地铁7、9号线换乘,预留未来和原地铁10号线(南宝线)、13号线(沙井线)接驳换乘条件。
市轨道办相关负责人表示,地铁11号线起点和终点均预留了延长的条件。该线路有望东延到上海宾馆,北延到与东莞轨道交通接驳。
最高运行时速达120公里
地铁11号线功能定位为西部组团快线兼顾机场快线,最高运行速度达到每小时120公里,而普通地铁线路的最高运行时速为80公里。
福田到机场段车站间距较大,注重车辆运行速度,加上中间停靠站的时间也只要29分钟;机场到碧头段强调线路的覆盖性,设站间距较小,可以将轨道交通网延伸到沙井、松岗等原特区外,通车后福田到终点站碧头的时间也只要50多分钟。
为了让地铁11号线跑得更快更稳,隧道盾构机采用的是国内最大的盾构机,而轨道也采用高铁精准测量技术铺设,可以提高线路运营舒适性要求。
首列车今年9月底抵深静态调试
经过1万多名建设者3年的努力,目前地铁11号线土建工程、铺轨基地已经基本完成,轨道工程全面展开,设备安装装修全部进场。
深圳地铁7号线开始铺轨 2016年6月试运行
4月1日上午10点,南山深云车辆段铺轨设备缓缓驶入塘朗山地铁隧道,标志着深圳地铁7号线轨道铺设施工正式开工。据深圳地铁7号线BT指挥部工程管理部主任胡德华介绍,地铁7号线将于2016年6月试运行,同年12月试运营。
深圳地铁7、9、11号线2016年底开通
明年底深圳市地铁三期将开通7、9、11号线3条线路,地铁总里程届时将达到285公里,地铁网络将更为完善优化。据悉,2014年深圳轨道交通三期在建工程7、9、11号线超额完成年度计划,共完成投资约200亿元,完成年度计划的168%。
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