东风日产上海大众奔驰4S店：小病大修 牟取暴利(2)

杭州东风日产元通港昌专营店技术主管 马主管：跟人一样的，你说你感冒，你继续工作有可能导致另外的肺炎引起一样的，就这个道理。懂吗？可能修修千把块钱的样子。

明明是个小毛病，在这位技术主管的嘴里竟然变成了大问题。随后，我们找借口离开了4S店，跟前一天一样，当初断开的插头已经被重新接紧了。显然，维修人员对故障的真正原因是心知肚明的。

看来，东风日产元通港昌专营店确实存在消费者投诉的小病大修问题，别的东风日产4S店也会存在这样的现象吗？我们决定对东风日产的售后维修服务进行更进一步的体验调查。

我们依然将一辆售价为8万元左右的紧凑型日产骊威轿车，同样设置点火线圈插头松动的故障后，合肥东风日产伟业专营店的维修人员，一番检查后给出了这样的维修建议。

合肥东风日产伟业专营店 维修人员：首先这个点火线圈肯定是要换的。

央视财经记者：在你们这儿修，你们不会说没坏说坏了吧？

合肥东风日产伟业专营店 服务顾问：不会的，你这个问题就是点火线圈的问题。

最终，我们花费433元将本没有任何问题的点火线圈更换下来，而当初被断开的点火线圈插头也已经接好。

安徽阜阳市只有两家东风日产4S店，却都存在小病大修的问题。我们先将一辆售价在10万元左右的东风日产轩逸轿车，开进了中源开发区专营店，面对同样简单的故障，这里给出的解决办法是花钱更换火花塞。

阜阳东风日产中源开发区专营店 维修人员：意思要你换一下火花塞。

在阜阳市另一家东风日产4S店 晨宇专营店，记者分别用售价10万元左轩逸轿车和售价15万元左右的逍客SUV先后体验两次，不但都被要求更换四个缸的火花塞，还被要求清洗节气门以及喷油嘴，两次维修的费用分别为1164元和1098元。

阜阳东风日产晨宇专营店 维修人员：这两个是必弄的东西，不换的话，你马上跑跑，就跑不动了。

接下来，我们将一辆同样断开了点火线圈插头的日产天籁轿车，开进了位于杭州市石祥路的东风日产南方杭城专营店，这里给出的维修建议更为离谱。

杭州东风日产南方杭城专营店 服务顾问：就要换六个火花塞和六个点火线圈，六个都要换换一套大概需要多少钱，大概3000元左右。

一个原本不需要任何成本只需接上插头就能解决的简单故障，南方杭城专营店居然狮子大张口，张嘴就要3000元。

只有东风日产的一些4S店存在小病大修的问题吗，我们决定扩大体验调查的范围。