深圳摇号与竞价细则近期将公布

而截至2014年12月29日18时的存量二手小汽车，经盘点登记，并由二手小汽车销售经营单位向本市公证机构申请公证取得公证证明后，向市交通运输部门直接取得小汽车指标证明文件。如果有车主欲购买已经登记的二手车，须凭二手小汽车销售经营单位的小汽车指标证明文件办理转移登记。原车主重新购置小汽车、小汽车过户、非本市小汽车转入本市的，则须按规定申请取得本市小汽车指标证明文件。

摇号与竞价细则近期将公布

按照车辆 限牌 规定，每年暂定指标额度为10万个，按月分配。其中2万个指标仅针对电动小汽车，采取摇号方式;8万个普通小汽车指标，50%采取摇号方式，50%采取竞价方式。目前，国内主要的限牌模式是北京的无偿摇号和上海的公开竞拍，广州则是 无偿摇号+有偿竞价 方式，此次深圳推出的小汽车限牌借鉴了广州模式。

摇号与竞价并存，让想购车又不急于购车的人去参加摇号，大家机会均等，什么时候摇到号就什么时候购车上牌。而对于那些急需购车、刻不容缓的准车主，则可以参与车牌竞拍，与上海相仿，价高者得，有效满足了一部分人的刚需。从而也避免了不急于购车的一家人手握好几个上牌指标却迟迟不买车，等着用车的市民则又无路可走只能剑走偏锋，托关系走后门的尴尬现象。而每年2万个电动小汽车的摇号指标又能用行政手段推动新能源车的发展，符合环保这一限牌初衷。

在具体操作细则上，深圳暂未公布。而参照广州摇号条件，需要当地户籍、持有居住证而且连续缴纳社保一定年限，名下无当地车，持有驾驶证。在竞拍条件中，广州规定住所地在当地，名下无当地车，持有驾照。有业内人士表示，这些也会成为深圳摇号和竞拍细则的重要参考。南都记者了解到，深圳市政府将于近期制定并颁布实施《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》，进一步明确小汽车增量调控管理的具体细则，相信届时会对具体的摇号、竞价具体操作方式和条件进行明确。