珠海国企董事长跳槽:称国企压力大睡不好
范锦文接受南都记者采访时表示,在市公交集团担任董事长压力大,多年来睡眠都不好,辞职主要是出于自己人生发展规划方面的考虑。
2010年4月20日,珠海公交集团董事长范锦文(右二)等一行7人来到合肥公交集团考察公交优先发展情况。 |
南都讯 记者蓝辉龙 珠海市国资委下属几大集团之一公交集团的董事长范锦文,近期悄然辞职,到民营企业担任CEO一职。昨天,范锦文接受南都记者采访时表示,在市公交集团担任董事长压力大,多年来睡眠都不好,辞职主要是出于自己人生发展规划方面的考虑。在担任公交集团董事长期间,范锦文经常在微博上转发网友反映的公交存在的问题,促进问题的解决,是珠海的一位 网络红人 。
今年3月初正式辞职
自从2009年珠海成立公交集团以来,范锦文一直都担任该集团的董事长。近期,从公交集团内部传出其已辞职,并到一家民营企业担任C E O的消息,南都记者经多种渠道证实了该消息。在公交集团网站的首页上,仍有范锦文陪同珠海市领导视察和检查工作的照片,但点击进入后,内页已经浏览不到照片。在网站的董事长新年致辞一栏,具体内容已经被删除,暂时空白。
记者从该集团了解到,范锦文已于今年3月初正式辞职,跳槽到一家民营企业担任副董事长和CEO职务,目前,珠海市国资委尚未公布范的继任者人选,公交集团现由总经理陈玉刚主持工作。南都记者获悉,在今年2月25日,市政协主席钱芳莉带队到公交集团走访时,已经由陈玉刚代表集团班子作专题汇报,钱芳莉对公交集团在克服诸多困难的情况下取得的优异成绩表示祝贺。
自称压力太大睡眠不好
作为珠海市国资委下属的几大集团之一,公交集团从行政级别上属副处级单位,从珠海交通运输行业绝对 大佬 的位置,跳槽至民营企业担任C E O,引起各方极大的关注,也有不少人对范锦文此举表示不理解。 当你年到50,在国有企业中升迁无望,有人年薪数百万元聘你,你会怎么选择呢? 有范锦文在公交集团的原下属认为,其跳槽的原因,可能跟待遇和国有企业体制的问题有关, 范是资本运作的高手,在国企里可惜了 。据透露,由于公交行业具有公益性质,虽然该集团员工的待遇不错,但相对于同属市国资委旗下的华发、格力等上市公司,在待遇方面有着较大的差距。
在公交集团的收入虽然不是非常高,但我觉得还是不错的。 昨天,在接受南都记者采访时,范锦文对因待遇而跳槽的原因予以否认,表示主要是出于对人生发展规划的考量,希望给自己换一个新的发展环境。他说,在公交集团担任董事长压力很大,多年来睡眠一直不好, 两年前就已经向上级申请辞职,但一直都没有被批准 。在跳槽民营企业后,压力相对会小一些。
曾转发并吐槽 领导累 微博
珠海公交集团与市民的出行息息相关,长期以来受到各方的关注也特别大,近几年随着微博、微信的兴起,市民在网络上反映的公交问题比较多,范锦文在新浪微博注册有认证账号,经常转发市民所反映的情况,同时@珠海公交的官方微博,往往能促进问题的及早解决,虽然他只有3500多名粉丝,与全国性的 网络大V 还有一定的差距,但在珠海的本地网友中,范锦文可谓是一名颇有名气的 网络红人 。
南都记者发现,除了关注旗下公司的相关问题,范锦文还经常会发一些关于企业管理方面的微博。他在去年转发一条 领导为什么这么累 的微博,并发表评论 没有当过大企业特别是中国式企业一把手,没有真正用过权的人,对授权问题可以从N个角度讲N个理论观点,事实上领导累除他个人性格与素质外还有N个原因,就授权而言需不少前提,如国企你有权组建团队吗,工作业绩可以决定他的职务薪资吗,你的团队真有工作能力吗,有廉政能力吗……?
今年以来,范锦文所发的微博比以前明显减少,于3月9日转发的一条,是其发的最新微博,离现在已经有一个多月的时间。目前,其微博的认证信息,也已改为 前珠海公共交通运输集团有限公司董事长 。
除董事长外有多个兼职
在担任珠海市公交集团董事长的同时,范锦文还是珠海市人大代表,每年 两会 期间,公交集团往往成为市民和媒体关注的焦点。在2012年的珠海 两会 上,范锦文就曾直陈珠海公交发展有 三大致命瓶颈 ,分别是西部公交运行线路过长、公交站场数量严重不足、未落实加气站用地,希望政府能充分重视和解决。
范锦文毕业于原湖南财经学院金融系,曾任珠海市农行和广州市农行的分支行行长18年,在就任公交集团董事长之前,是珠海信禾运输集团董事长。他从原湖南财经学院金融系毕业后,还曾在清华大学继续教育学院高级总裁班学习,具有高级经济师职称。此外他还有多项兼职,比如华润银行独立董事、市交通协会会长等,同时是湖南大学金融学院的兼职教授及硕士生导师,广东财经大学兼职教授和M BA导师,经常到这些高校讲课。
对话
个人能力有限,难以带领集团取得更大成就
南都记者:你从公交行业跳槽到民营企业,很多人都表示不解,你是怎么考虑的?
范锦文:从信禾集团算起,我在交通行业做了8年,公交集团在近几年得到了很大的发展,无论是单位还是我个人,都获得了不少的先进称号和荣誉,我觉得能带领公交集团发展到如今的水平,可以说对全市人民有一个交代了。我觉得个人的能力有限,也难以带领公交集团取得更大的成就,于是下决心辞职,辞职主要是因为自己的人生规划问题。
南都记者:我们很好奇,你跳槽的是哪家公司,是怎样的条件将你吸引过去的?
范锦文:这个并没有多少报道的价值,我现在去的是一家商业地产公司,与目前珠海的拱北口岸改造、城市之心等项目都有一定的联系。
南都记者:这跟你以前从事的行业相比,相差实在很大。
范锦文:是的,是两个完全不关联之间行业的转行,我会努力做好新的工作。
小档案
公交集团& & & 珠海最大的道路交通运输企业
珠海公共交通运输集团有限公司成立于2009年6月,是由原珠海信禾运输集团有限公司与珠海市公共汽车公司两家企业整合而成的国有独资企业。旗下现有九家全资或控股子公司,主营城市公交、长途客运、出租的士和多种配套服务(物流物业、广告发布、培训检测、汽车维修、电子支付等),共有员工1万多人,是珠海市最大的道路交通运输企业。
公交集团公开的资料介绍,该集团承担着珠海全部的城市公交服务,60%以上的长途客运服务和约50%的出租的士服务,平均每天运输乘客约95万人次,每年运送乘客3亿多人次,行驶总里程4.6亿公里,每天可绕地球31.5圈。
近期公开活动
三述 活动获评优秀
今年1月26日珠海市纪委七届四次全会上,珠海公共交通运输集团有限公司董事长范锦文与另外4位党风廉政建设第一责任人一道,进行了述责述廉述德活动。经过综合评议,5人都获评优秀。
据介绍,该次 三述 主要内容包括:落实党风廉政建设责任制情况、坚持廉洁从政以及加强思想道德和作风建设情况,同时结合今年党的群众路线教育实践活动,重点报告贯彻落实中央 八项规定 精神,纠正 四风 以及 转作风、提效能 工作情况。
三述 现场评议包括 三述 人做履责报告、现场询问及答辩环节、书面评议环节。在现场询问环节上,提问人提出的问题大都是社会热点问题,具有较强的针对性。答辩环节后,现场进行了投票。最终的测评结果由内部测评、社会民意测评、现场测评分值构成。经过综合测评,5位 三述 人均获得了85分以上成绩,测评档次为优秀。
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