31日马航失踪飞机最新消息:马拖延公布飞机折返
马拖延公布飞机折返,因纠结MH370未发报警信号。在新的搜索区域,不断的发现马航失踪飞机疑似残骸,但是无一可以确定。
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马拖延公布飞机折返
澳大利亚海事安全局29日夜间说,8架飞机当天搜寻了调整后的新海域。飞机发现了数个疑似物体,但无一可确定与马航失联航班有关。
不断发现疑似物体
当天搜寻海域的天气状况总体良好,搜寻区域达到了25.2万平方公里。但随着降雨的来临,能见度降低到了约4公里左右。执行搜寻任务的包括7架军机和一架作为通讯中继机的民用飞机。
一架来自中国军方的伊尔-76飞机首先报告在搜寻区域发现3个物体,澳大利亚空军一架 猎户座 巡逻机也报告在搜寻区域的另一位置发现了数个物体。澳海事安全局强调,这些物体在被船只重新定位并打捞之前,无法确定是否与马航MH370航班有关。
澳海事安全局说,在该区域的中国 海巡01 轮和澳海军 成功 号军舰也报告从海中找到一些物体,但目前没有任何物体确定与失联航班有关。
澳海事安全局表示,搜索工作将在30日早上继续进行。
澳大利亚国防部29日宣布,澳大利亚皇家海军 图文巴 号护卫舰当天将离开珀斯附近的基地,前往相关海域参与搜寻与马航失联客机有关的疑似物体。
中国舰船组队搜索
同日,中国国家海上搜救部际联席会议召集人、交通运输部部长杨传堂主持召开了马航失联客机海上搜救第4次专家咨询会。目前,中方舰船从南北两方向疑似海域搜索前进,杨传堂强调,搜寻仍然是当前第一要务,要按照既定方案不断向前推进。
咨询会上,海洋、海军、搜救等方面的专家就目前搜寻海域的气象、海况、水流条件,以及后续搜寻工作进行了研讨和会商。
3月28日18时和29日12时, 海巡01 分别根据澳方及中方军机发现的可疑漂浮物位置前往搜寻。据 海巡01 轮船长姜龙介绍,即使是在深夜, 海巡01 轮仍然可以依靠探照灯、光电取证系统加紧搜寻。
南海救115 、 东海救101 正从北往南向疑似点搜索前进,海军886、998、171舰则从南往北搜索前进。 海巡31 、 南海救101 以及海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。 雪龙 号科考船正向 海巡01 靠拢并交接现场指挥权。
动员60艘商船搜寻
截至3月29日12时,中国海上搜救中心已累计协调60艘过往商船在印度尼西亚及澳大利亚以西海域搜寻了约14.1万平方公里,并协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻,均未发现可疑情况。
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