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汽车与IT 谁为谁打工?李书福'论战'IT大佬

  汽车越来越智能

   让无人驾驶汽车带你去上班,然后它自行回家载家人去购物,下午去学校接孩子回家…… 这是谷歌CEO拉里·佩奇(Larry Page)对于无人驾驶汽车的描述。

  时下,从科技巨头谷歌到电动汽车新贵特斯拉,再到全球各大汽车制造商,越来越多的企业将无人驾驶汽车、智能汽车看作整个行业的未来,并在相关研发上投入大量资源,无人驾驶已经离人们越来越近。 底特律汽车正在破产,硅谷汽车正在崛起。 据李书福透露,沃尔沃将在2014年推出全球首款真实运用高度自动驾驶技术的汽车,装配沃尔沃全新交通堵塞辅助系统。 目前已经有实车在测试当中,另外计划最终在2017年推出完全自动驾驶的汽车,并且力争到2020年实现 零伤亡 和 零排放 的沃尔沃愿景。

  据悉,作为关注汽车智能化较早的企业,沃尔沃于12月初宣布,在瑞典开启无人驾驶计划Drive Me。试验中,100辆自动驾驶汽车投入实际路况,车速最高为70公里每小时,汽车将使用一组摄像头、GPS数据与运动传感器来避免碰撞。自动驾驶将彻底颠覆现有 驾驶 形态,节省驾驶时间成本,将人从驾驶席解放出来。例如此次测试中涵盖的全自动泊车功能,能够让驾驶人员在停车场入口处就离开汽车,车辆将自行寻找空置车位并完成泊车动作。同时,该项目还延展至自动驾驶对社会所带来的影响(如何通过提高交通效率、改善交通环境和道路安全;自动驾驶对基础设施的要求;适用于自动驾驶车辆的典型交通情况;乘员对于自动驾驶车辆的信心;以及其他车辆如何与自动驾驶汽车实现互动等课题)。

  在沃尔沃汽车工程师眼里,只有接入互联和智能,汽车才能成为不碰撞的车。

原文网址:http://www.szxxg.com/html/20131218/2481.html
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