广州乘客逃票水平太高 地铁被逼改票制

调整后日票不可同站进出

文/记者李天研

买了无限次搭乘的地铁日票，以后不能在同一车站一进一出了？记者昨日获悉，地铁一日票和三日票制度准备调整，增加了同站进出的限制。地铁公司解释称，此举是防逃票。

针对一日票和三日票

六号线开通在即，地铁各车站陆续更新乘车资讯牌。昨天，记者在地铁纪念堂站见到，新版的票务信息加入了一个限制条款：使用一日票或三日票的乘客，不能在同一车站一进一出，如有需要者请与工作人员联系。地铁日票在今年初推出，广州地铁官方微博多次发布过使用规则，其中并无涉及同站进出之说明。

明明写着可在指定时间内无限次乘坐地铁，为何不能同站进出？市民王先生对此感到不解： 使用日票的乘客以游人居多，他们不熟悉广州，进错站出错站的概率比普通市民更高，限制条款容易带来不便。

逃票：一张票四五个人刷

昨天，记者就此采访地铁公司，相关负责人证实，确实准备调整日票的规则，原因在于有市民钻空子逃票。 日票自使用以来，根据工作人员日常抽查和系统后台统计，发现有大概3%的逃票率。

据了解，逃票者购买日票后，其中一人先刷卡入闸，然后到出闸口刷卡，但人留在站内，并把卡递给同行人，同行人用同样的方法进站，出站时也照板煮碗。 一张卡多达四五个人使用，而且去的还是南沙等远距离目的地。

地铁公司相关负责人说，此种做法跟一人一票的票务原则冲突，对遵守规则的乘客而言不公平，因此增加限制条款。 主要是打击居心不良的人，正常购买使用日票的乘客不会有太大影响。

港铁：20分钟收最低价

港铁规定，乘客入闸后20分钟内于同一车站出闸，须缴交当时最低额之成人或特惠单程车费；超过20分钟，但少于150分钟于同一车站进出，须缴交港币10元；超过150分钟，可被征收相等于当时最高额之成人或特惠单程车费。

地铁公司相关负责人回应称，现在持羊城通和单程票同站进出，就是在限时内按最低票价收取的。

捷运：借厕所可找站务

台北捷运规定，同站进出者，应支付最低单程票票价。如属特殊状况（借用付费区厕所，或旅客刚进站后立即出站，无搭车事实），可叫站务人员协助处理。在同一车站进出，最大时限为15分钟；超时者，除应付之票价外，还要额外支付最低单程票票价之金额。

地铁公司相关负责人回应称： 如果通过站务员放行，无从判断一个乘客有无搭地铁，操作上并不可行。