监管部门认为，“校讯通”有搭车乱收费及强制消费之嫌

校企合作涉嫌多项违规

　　监管部门认为，“校讯通”有搭车乱收费及强制消费之嫌

　　2011年8月29日，市教育局《关于做好“校讯通”安全使用工作的通知》中介绍，深圳市应用了移动公司“校讯通”产品的学校近千所，用户超60万，并在通知中鼓励学校使用移动公司的“校讯通”产品。然而2011年9月16日，市教育局又对该通知发布撤销通知，称为遵循市场经济原则，不得以《关于做好“校讯通”安全使用工作的通知》作为推广业务的依据，并要求各教育部门坚持学生家长自愿的原则，不得以任何形式强迫使用企业市场服务产品。

　　市市场监管局罗湖分局认为，“校讯通”存在的校企合作，涉嫌多项违法、违规行为，目前以涉嫌教育搭车乱收费进行全面调查。据调查，学校与“校讯通”服务商一般一签就是3年合同，市教育局曾在2011年8月向各学校推荐使用移动“校讯通”，这违反了市场公平竞争原则，违反了《反不正当竞争法》中“政府及其所属部门不得滥用行政权利，限定他人购买其指定的经营者的商品，以排挤其他经营者的公平竞争”。时隔一个月后，市教育局撤销了推荐。

　　同时，伙食费、社会实践活动费等是法定教育收费项目，学校均需进行备案和公示，并抱着自愿和不营利的原则。然而，“校讯通”既不属于教育收费法定项目，也没有进行收费公示。罗湖分局认为，向学生家长提供学生在校信息服务是学校的责任和义务，将该业务转包给企业来经营和承担，有教育搭车乱收费之嫌。而作为“校讯通”支付方的家长，其知情权、选择权、公平交易权没有得到充分保障，涉嫌违反了《消费者权益保护法》，有“强制消费”之嫌。

　　昨晚，东昌小学相关负责人告诉记者，学校从2007年开始使用“校讯通”，每月收取10元，均由学生家长自愿购买，且由家长通过银联每年一次直接支付到与其合作的深圳市育合科技有限公司。

　　“前年使用率最高，95%的家长购买了，今年只有40%，有600名学生家长购买。”该负责人强调，用“校讯通”布置作业只是小部分，大部分通过课堂直接布置，“校讯通”主要用于通知安全指导，比如天气提示等。该负责人承认，学校曾收过深圳市育合科技有限公司送来的小礼品，并称小礼品为该公司推广小礼物，并于去年停止接收。东昌小学负责人介绍，学校已接受来自省市监管部门的调查，并已向区教育局提交相关情况说明。