深港共治深圳河 四期工程拟治4400米
深港在深圳河前三期治理的基础上,开工建设第四期工程,使这一河段的防洪标准从5~20年一遇提高到50年一遇,工程计划于2017年完工。
深港联合治理深圳河四期工程协议签署仪式暨开工典礼在深圳河上游莲塘罗芳耕作口举行。市委常委、常务副市长吕锐锋出席了开工典礼。这也是深港在深圳河工程方面的又一重大合作项目,该工程计划于2017年完工。
此前,深港确定了治理深圳河分三期进行:一期工程对料学和落马洲两弯段进行截弯取直,二期工程对罗湖铁路桥以下至河口除一期工程外的全部河段进行拓宽、挖深,三期工程对罗湖桥以上河段进行整治。
据深圳治河办相关负责人表示,深圳河治理从1995年正式动工,至2007年4月三期工程完工,11年间深港两地携手治理河段长度约18公里,完成投资约20亿港元。经过前三期工程的治理,如今,深圳河河道宽阔顺直,堤坝连绵整齐,护坡平整流畅,防洪标准已由昔日的5年一遇提高到了50年一遇。
吕锐锋在昨日的四期工程启动仪式上表示,深港在深圳河前三期治理的基础上,积极克服规划协调、征地拆迁等方面困难,以生态治河的崭新理念,开工建设第四期工程,这对进一步提升深圳河上游河段的防洪能力以及莲塘/香园围口岸一带的排洪能力,进一步改善深圳河的水环境、航运条件和周边的生态环境,具有十分重要的意义。
据深圳河治河办主任兰建洪介绍,四期工程拟治理河段全长约4400米,起点位于第三期工程的终点平原河口,终点位于莲塘香园围口岸上游约620米。工程还将本着安全生态的设计理念,顺应河道走势,通过适当拓宽挖深河道、加高堤防,通过兴建滞洪区(河滩湿地)削减对下游河道洪水位抬高的不利影响,使这一河段的防洪标准从5~20年一遇提高到50年一遇,工程计划于2017年完工。
此次工程还将通过建设生态护岸、堤岸覆绿、实施水土保持等措施,减少对下游河道泥沙输入,减缓下游河道运行压力。同时实施沿河截污工程,对深圳河旱季漏排污水进行截排,削减入河污染负荷。主要建设内容包括:拓宽河道、兴建滞洪区、修建防洪堤岸、截排深圳侧沿河污水、堤岸覆绿、罗芳耕作桥、边防巡逻路及围网重配等。
第四期工程的河道工程费用由深港双方政府平均分摊,深圳侧截污工程、新建边防围网及巡逻由深方单独出资,港方单独出资建设港方一侧的边防围网及巡逻路。
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