深圳四区明起高峰限外 违者罚300元扣3分(4)

此外，去年12月份，原特区快速路、主干道平均流量为16 .5万辆/日，早晚高峰4小 时 流 量 共1 .9 2万 辆/日 ，占 日 流 量11.66%。限外令发布以来，原特区内全天18 .60万辆/日，早晚高峰流量共2 .40万辆/日，占日流量12 .90%，高峰期的通勤流量比重有所增加，高峰时段通行效率有所提高。与此同时，高峰时段4小时内，外地车总体下降了3910辆，降幅12 .06%，其他时段外地车总体增加了1255辆，增幅1.35%，相比之下，高峰期外地车所占比重下降幅度明显。

限行时间：

2月1日起工作日早高峰期(7：00- 9：00)、晚高峰期(17：30-19：30)

限行区域：

福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路

限行对象：

非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车

违反处罚：

一次罚款300元，记3分

链接

以下路段不受限行影响

(一)深圳湾口岸：沿江高速、东滨隧道、东滨路、沙河西路；(二)皇岗口岸：广深高速、皇岗路(皇岗口岸段)、百合路、同庆路、福田南路(皇岗口岸段)；(三)福田口岸：广深高速、桂花路、国花路、裕亨路；(四)罗湖口岸：布吉路、文锦北路、布心路(泥岗西路至洪湖立交段)、洪湖西路、人民公园路、和平路、沿河南路辅道；(五)文锦渡口岸：布吉路、文锦北路、文锦中路、文锦南路；(六)沙头角口岸：盐坝高速、盐排高速、深盐路、沙盐路、沙深路。

反应

有公司更改车队作息时间

有了 限牌令 先行，针对外地车牌的限行方案显得势在必行。因为如果一旦限牌不限外，通过购买外地车上牌然后在深圳市内行驶，就可能使得限牌令的效果大打折扣。目前，深圳市机动车保有量超过314万辆，外地车在30万辆左右。对于这部分车主来说，即将开始实施的限外令将对他们的工作和生活带来巨大影响。

家住南山区南头街道的姜先生是一名装修包工头，2007年就来到深圳。为了方便接单拉货做装修，2009年，姜先生在广西老家买了一辆小面包车，然后开到深圳一直用到现在。限外政策实施，意味着工作日每天都将至少有4个小时没办法在四个区内行驶，严重影响到他的生意和工作进度。姜先生称，他理解政府为了治堵采取的手段，但希望限行的范围最好能由小及大，根据取得的效果再适时作出调整会更加科学和尊重民意。

周先生是广州某单位在深圳办事处的车队负责人，该车队在深圳日常保有的外地车就有21辆之多，限外政策的实施，势必会对其所在单位的正常车辆调度带来巨大影响。周先生表示，为了遵守深圳市的规定，一方面，公司准备更改车队作息时间，确保在工作日的上下班高峰不在限行区域行驶。另外，该公司也正按照相关程序，拟以外市常驻深圳机构的名义，向深圳有关部门申请《非深圳号牌载客汽车通行证》。不过周先生也建议，即使是半年一次，使用周期也较短，建议增加一年一申请的方式，便于外省、外市常驻深圳机构工作的开展。