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深茂铁路中山境内走向首次公布 拟连接中山站(2)

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深茂铁路中山境内走向首次公布 拟连接中山站

或建联络线深入中山站

据介绍,深茂铁路东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江、西至茂名,是国家规划的东北沿海城市至海南三亚纵向沿海高速铁路的一部分,是国家“四纵四横”客运通道的“四纵”之一的重要组成部分。

据介绍,深茂铁路中山段工程,线路长约42公里,规划设站3座,途经民众镇、港口镇、石岐区、西区、横栏镇、沙溪镇六个镇(区)。在日前举行的岐江新城专家评审会上,中山市相关部门负责人透露,深茂铁路除了设民众站、中山北站、横栏站之外,还可能建设一条联络线进入中山站。其原因在于,中山北站站台空间较小,无法满足一些高铁列车重新编组的需要,因此需要建联络线,借助中山站。有消息称,未来中山站或将成为中山真正意义上的跨省区高铁站。

将开展社会稳定风险评估

铁路兴建必然对沿线造成较大影响,征地等各方面都是问题。市发改局启动此次项目,对深茂铁路中山段线路开展社会稳定风险评估工作,希望统筹兼顾各种利益,从源头上有效规避、预防、控制项目实施和运营过程中可能产生的社会稳定风险,为更好的确保项目顺利实施,提供保障;为政府审核项目,提供可靠的决策参考。

报告编制将收集和审阅相关资料,踏勘现场及周边环境,查阅项目的各项审批手续,全面收集并认真审阅项目社会稳定风险评估相关资料。还将充分听取意见,根据对项目社会稳定风险分析篇章的审阅结果,结合项目所在地的实际情况,根据需要采用观察法、访谈法、问卷法、座谈法等补充开展民意调查,向受项目影响的相关群众、企事业单位和基层政府了解情况,对受项目影响较大的群众、有特殊困难的家庭重点走访,当面听取意见。

原文网址:http://www.szxxg.com/shenzhen/20130905/360.html
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