会战成果 粤桂高速通道增至四条

会战成果 粤桂高速通道增至四条

昨日，笔者从省交通集团获悉，今日上午10时起，二广高速怀集支线、云罗高速双东至榃滨段、梅大高速梅州三角至大埔大麻段等三个高速公路项目同时通车投入使用，这也意味着广东新增了2条通往广西的高速公路，至此，粤桂间的高速通道已增至4条；而梅大高速今后也将对接福建莆田至永定的高速公路，成为连接粤闽两省的新通道。

二广高速怀集支线：

设双向六车道粤桂再添大动脉

二广高速粤境连州至怀集段怀集支线项目于2010年11月先行开工。该路段由主线怀集南至鹤塘段(约11公里)和支线鹤塘至岗坪段(约19公里)组成，路线起点位于怀集怀城镇，经怀集县怀城、闸岗、冷坑、梁村、封开县长安，终于怀集县岗坪(粤桂界)，与广西灵峰至贺州高速公路相接，全长约30公里。

全线为双向六车道，设计时速100公里。该路段通车后，前往广西贺州、桂林的车辆将不再需要绕行怀集县城，行程时间节省约半个小时。这对于密切广东、广西的联系，加强两广之间的经济交流合作具有十分重要的意义。据悉，二广高速怀集支线于今日实现通车后，二广高速粤境连州至怀集全线也计划将于2014年完工通车。

云罗高速全线通车：

横贯珠三角与大西南的交通走廊

云罗高速双东至榃滨段(云罗二期)于2010年12月开工，路线起于罗定市双东镇，与云罗高速一期工程(双凤至双东段)相接，向西经双东、附城终于榃滨镇杨梅坑(粤桂交界)，与广西境内的筋竹至岑溪高速公路相接。路线路线全长32.298公里，总投资约31.3亿元。全线设附城服务区一个，设附城立交、榃滨立交共2处互通立交，主线收费站一处。全线设双向六车道，设计时速100公里。

省交通集团介绍，随着云罗高速双东至榃滨段今日的建成通车，云罗高速也实现了全线通车(其一期工程双凤至双东段已于2012年底完工通车)。至此，加上二广高速粤境段，和渝湛高速与云梧高速，广东通往广西的跨省高速公路也增至4条之多。

建成后的云罗高速将与云梧高速和在建的江罗高速、阳罗高速相接并形成十字交叉，成为广东通向广西出省的第一大交通要道，将是从广州到南宁最直接、最快捷的通道，并成为横贯珠三角经济区域与大西南地区的交通走廊，还可大大缩短罗定市与西南地区、珠三角地区的时空距离。

梅大高速一期：

将成广东对接福建的第三条高速公路

梅州至大埔县高速公路(梅大高速)属于广东省 县县通高速 项目。项目起于梅江区三角镇，与西环高速公路程江至三角段相接，途经梅县西阳、丙村、雁洋，大埔县银江、大麻，止于大埔县三河镇，全长61 .34公里，批准概算投资额59.5722亿元。项目设计时速为100公里。

项目于2010年1月开工，今年通车路段长为50公里。沿路设置西阳、丙村、三乡、大麻和三河5个互通立交，其中丙村、三乡互通立交分别与省道223线、省道224线相连接。另设丙村、大麻、湖寮三条连接线共长约17.88公里。

梅大高速建成通车后，将为中央苏区县& & & 大埔县的经济、社会发展提供更加方便快捷的交通环境。据悉，在今日梅大高速梅州三角至大埔大麻段通车后，2014年，梅大高速大麻至三河段和梅大高速东延线(三河至福建省界)也将分别建成通车，并接福建莆田至永定的高速，届时其也将成为广东对接福建的第三条高速公路。