20分钟难见正规出租车身影

20分钟难见正规出租车身影

2009年，宋先生开始在黄埔开 黑车 ，靠一台 立通 克隆的士和一个加速的打表器，没两年，宋先生就攒够钱换成国产黑色比亚迪，眼下他又打算换辆东风日产的天籁。他说一天能挣三四百元，比正规出租车多，再保养两次，没有份子钱等其他支出。

据南都记者了解，在广州黄埔、萝岗两地运营(不能到市区)的正规出租车有50台，萝岗一区专营的车有100台。

11月25日晚上8点，南都记者沿黄埔广本路走了近20分钟，没见到一辆正规出租车的身影。即便是比较繁华的造船生活区，也只有极少数的正规出租车运营。萝岗也是一样。

白云出租车公司的马师傅只会偶尔去黄埔和萝岗拉客，原因是这两个区生意不好做。不仅偏远，很难找到回头客，而且竞争不过当地拉帮结派的黑出租车。穗盟公司的黄师傅就曾在黄埔萝岗被黑出租车刁难，两辆私家车前后包抄，直到他开着空车离开。

公共交通不便催生黑的

另外，黄埔萝岗公共交通不方便。黄埔只有五号线的4个地铁站：文冲、大沙东、大沙地、鱼珠。每天全靠一条线上的地铁把住在黄埔的居民从住处运到工作的市中心。而黄埔的公交线路并不发达，同是市郊，途经番禺的公交线路有126条，而途经黄埔的公交线路只有73条，不少居民都感叹出行不便。 黄埔很大，而不少地方公交车是不到的。 家住黄埔的罗小姐说。

萝岗附近只有两个地铁站口，一个是2号线鱼珠码头，另一个是5号线黄村，而两个地方均距人口密集区较远，还需搭乘公交。

有黑出租车司机称，黄埔、萝岗两区估计有一两百台黑出租车。正规出租车管得严，比如不能在市区拉客。黑出租车对市民而言确实方便。

游走三不管地带 从不担心会被抓

在黄埔开 黑车 的老王从不担心被抓。 这里是增城、东莞、广州的交界处，三不管地带，交警过来绕一圈就走了 ，他说。在萝岗开 黑车 的赵师傅也没听说有谁因为开 黑车 被抓过，他说： 目前广州不准钓鱼执法，被拦住就说朋友坐车有啥关系。 黄埔的小宋告诉南都记者，如果碰到交警执法： 就说是以前的同事，你看我们现在都挺了解，我们就是自己人，不存在交易，其他交给我摆平。 广州地区读者详见AⅡ叠读本