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珠江口密集上马游艇项目 数千泊位规划建设(3)

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珠江口密集上马游艇项目 数千泊位规划建设

难在哪?

停泊、管理等配套不完善

王建桦是较早就有私人游艇的人,他现在每月花一万多元在野狸岛附近海域租借泊位。没地方停泊,是很多富豪不愿意买游艇的重要原因。

早在2006年,珠海就开始规划游艇俱乐部,规划建设多个游艇专用码头,但一直进展缓慢。同样,中山、江门等地雄心勃勃地发展游艇产业,但专用游艇码头也是停留在起步建设和规划阶段。

其次,日常管理、保养难。在发达国家和地区,你只要花几十万入会费加入俱乐部,随后每月交停放费,想玩时一个电话通知俱乐部就可以了,平时管理、保养都由俱乐部搞定。但现在珠三角多缺服务齐全的游艇俱乐部,这方面的人才也很缺,买了游艇、保养、维修、管理都是问题。

另外,游艇作为比较新兴的产业,目前法规也比较滞后,保险跟不上,鲜有保险公司有这方面的业务。

正是由于这几大难,虽然很多人考了游艇驾照,但买的人很少,仅珠海海事部门2007年开展游艇驾照以来,目前在这里拿驾照的就有349名,但多数人考了后并不打算买艇。

目前建设游艇码头已成为珠中江等地迫切之事,近期珠海公布利好消息,在建的平沙游艇工业区内的南国游艇俱乐部,目标是打造成为广东省最大的综合性游艇俱乐部,首期500个泊位,远期1500个泊位。格力海岸也带来了打造珠海首个住宅私家游艇码头的消息,拟建设200个游艇泊位。

此外,总投资18亿元的江门台山市海龙湾游艇俱乐部正在立项,将建成1000个游艇泊位。目前中山在建的游艇项目有3个,总投资达80亿元,规划游艇码头泊位4050个。

原文网址:http://www.szxxg.com/html/20131204/1685.html
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