2015年12月，深圳二线关改造全线开工

16个二线关口按照交通特性划分为通过型、公交走廊型和轨道接驳型，“一关一策”因地制宜进行改造，利用关口设施拆除后释放的空间，改善交通功能、提升城市景观。

　　2015年6月深圳市启动二线关改造，首先拆除了16个二线关口的车检通道与联检大楼，并同时开展二线关口交通改善方案的研究。

　　深圳市交通运输委按照分期分批的原则，自2015年10月开始，陆续开展了第一批白芒、新城、新区、南坪、南光、福龙、清水河、盐排、溪冲及背仔角的交通改善施工，并计划于2016年4月份完工;

　　12月份第二批梅林、南头、布吉、盐田、沙湾及同乐关等6个关口交通改善的开工建设，标志着预二线关口交通改善工程进入全面实施阶段预计此次二线关口改造工程除同乐关以为，其余关口改造将于2016年9月完工。